有消息称天津滨海收费站禁止未安装ETC车辆进入

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對此,據界面新聞報道,交通運輸部公路局ETC業務相關負責人表示,情況屬實,正在要求天津整改。

取消高速公路省界收費站工程建設已進入收尾階段。數據顯示,29個聯網收費省份的24588套ETC(不停車電子收費系統)門架系統建設和48211條ETC車道建設改造已於10月底前全部完工。截至12月10日,全國ETC客戶累計超過1.85億,完成發行總任務的97.17%。

據界面新聞報道,12月18日下午,交通運輸部公路局ETC業務相關負責人表示,經核查情況屬實,正在要求天津整改。

一些地方還表示將把收費人員分流至新建高速公路,一些地方在探索實施外包分流模式。比如,目前,山東省物流、能源等新興產業,高速公路運營管理單位將探索通過購買服務的方式,吸納部分高速公路收費人員,從事倉儲管理等工作,促進人員合理有序流動。

圖片來源:新京報視頻截圖收費站工作人員稱,這是根據天津交委統一安排,取消了入口人工服務窗口,未安裝ETC車輛只能勸返繞行。

自ETC推廣發行以來,交通部一直強調,不會全部取消人工收費通道,但部分省市在執行過程中出現偏差。

據天津日報報道,18日中午12時許,在津濱高速天津站入口,不斷有未辦ETC的車輛被攔,現場有10幾輛車掉頭去辦ETC。有七八家銀行現場免費辦理ETC。一家銀行工作人員介紹,自12月15日起,每家銀行每天能在這裡辦理安裝70多座ETC,多名民警現場維持秩序。由於不是高峰時段,未見擁堵。不過據這位工作人員拿著一張堵車的現場照片介紹說,這幾天每天早晨七點至八點間擁堵嚴重,車輛排出百餘米的長龍,“趕緊辦ETC吧,不然太不方便了。”這位工作人員說。

通行更加順暢,一腳油門踩到底,這是取消高速公路省界收費站後車主得到的最大實惠。“撤站後在正常通行情況下,客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒,下降了大約86.7%。貨車通過省界的時間由原來的29秒減少為3秒,下降了89.7%。”孫文劍說。

不裝ETC,明年仍然可以上高速

取消高速公路省界收費站,收費人員如何安置?截至目前,已有25個省份開展了實際安置工作,累計安置9600餘人,收費人員隊伍總體平穩。

孫文劍同時強調,非ETC車輛通行效率會偏低,在車流量大的出入口收費站可能發生排隊現象,同時無法享受通行費打折優惠,建議廣大車主盡可能儘早安裝使用ETC。

在津港高速天津站,ETC辦理區域有五六輛車在辦。王先生開的是妻子的車,沒有安裝ETC,現場辦理有諸多不方便。他認為,辦理ETC應讓市民有所選擇,而不應該一刀切。

近日,有消息稱天津濱海收費站禁止未安裝ETC車輛進入,引發關註。網上流傳的視頻顯示,濱海收費站外掛出提示牌,稱12月15日零時起僅供ETC車輛駛入。收費站前大量機動車滯留,造成擁堵。

圖片來源:新京報視頻截圖車主常先生表示,不知道六座高速口全ETC車道通行的事,到了入口再辦,有點措手不及。另外,他開私家車外出辦事,要拿發票回去報銷,ETC通道不方便取票,應保留人工通道。

“堅持屬地負責和轉崗不下崗”是安置收費人員的原則。從收費人員的具體去向看,主要以高速公路單位內部轉崗為主,多渠道分流安置。同時,加大轉崗培訓力度,鼓勵轉崗從事ETC發行和服務、清分結算後臺服務、高速公路服務區服務等相關工作。

天津被要求整改自2019年12月15日零時起,津濱高速天津站、濱海站,津薊高速天津站、薊州站,津港高速天津站、大港站等六座高速公路收費站入口實行客車全ETC車道設置,不再保留人工收費車道,高峰時段大量沒安裝ETC的車堵在入口,引起網友吐槽。“不辦ETC上不了高速了”,有車主認為,此舉有強制安裝ETC之嫌。

在12月12日交通運輸部舉行的新聞發佈會上,發言人孫文劍明確表示,“12月20日前將全面完成聯調聯試各項工作,年底前基本具備取消全國高速公路省界收費站條件。”

圖片來源:攝圖網孫文劍稱,省界收費站取消後,在出入口收費站仍將保留少量人工收費車道,沒有安裝ETC的車輛,可以繼續採用在入口收費站停車領卡、出口收費站停車交卡交費的方式,正常通行高速公路。“不安裝ETC,明年仍然可以上高速公路”。

有網友提出,交通運輸部新聞發言人此前接受採訪表示,不安裝ETC明年仍可上高速公路,省界收費站取消後,在出入口收費仍將保留少量人工收費車道。網友認為,天津此舉違背交通部的政策“知法犯法”。

編輯|盧祥勇 肖勇本文首發於微信公眾號:每日經濟新聞(博客,微博)。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

在天津市的問政平臺上,這幾天不斷有人問及“不辦理ETC不允許上高速”。天津市交通運輸委員會表示,“我們立即責成相關部門調查研究,將儘快答覆您提出的問題,請您繼續關註。”

天津融耀律師事務所王秀傑律師認為,《消費者權益保護法》規定,消費者對商品和服務有選擇權,司機有權選擇使用ETC付費,還是人工付費。高速公路一刀切取消人工收費窗口,侵害廣大消費者的合法權益,不合規。

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